真是的呀，目前借助比特派去轉那TRX的時候，手續費高到了極其離譜的程度，這難道不就如同明目張膽地搶劫一樣嗎？ 我花費了好長一段時間去研究，最終才算是弄清楚了諸多確實能夠節省費用的非正規途徑。 就在今天把這些實用的信息放置在這兒，你們自行斟酌處理吧。

比特派TRX手續費為什么這么高

比特派面臨的手續費高的問題，不是它獨有的，根本原因是波場網絡自身設計，在波場網絡里，每筆交易都肯定會消耗能量與帶寬，獲取二者都得用TRX抵押，當網絡擁堵，能量價格會急劇飆升，手續費也會大幅提高，實際上這就是資源競價游戲，出價高的一方交易先被確認，就像你們想的，高峰期過高速收費站，擁堵時道理一樣 。

當網絡處在繁忙狀況之際，這種資源競價的特性越發顯著，諸般交易一同競爭有限的能量和帶寬資源，致使整個網絡的運行成本大幅度增添，TRX作為抵押獲取資源的關鍵要素，其價值在這般情形下同樣會受到作用。伴隨能量價格的攀升，交易所需的手續費持續上漲，造成用戶在開展交易時需付出更高的成本。這恰如在一場激烈的競拍里面，為了獲取優先處理的機遇，參與者不得不提升自身的出價 。正是在高峰期，當車輛通過高速收費站時，呈現出擁堵的場景，此場景生動地對那種資源競爭的現象作出了詮釋，那就是大家都在競相爭搶有限的可供通行的資源，最終使得通行的效率降低，而且收費的費用也可能會出現有所增加的情況。

比特派如何節省TRX手續費具體方法

最簡便的法子便是躲開網絡高峰階段來進行轉賬，比如說凌晨時分或者雙休日子。在這個時候運用網絡的人數較少，所需抵押的TRX自然而然地就降低下來了。另外還有個有些邪乎但卻有效的招數——將TRX替換成別的代幣之后再去進行轉賬，有時候反倒會更加劃算。我上一回著急轉錢，直接轉TRX要扣除20多個，而換成USDT去轉僅僅花費了不到5個TRX，這么大的差價足以買包煙了。

TRX省能量技巧有哪些實用建議

需要關鍵的是提前去囤積能量，能夠在網絡非繁忙的時候，將TRX抵押以此得到能量，其有效期是24小時，必須記住要對下次轉賬的時間做好估算，提前開展操作，千萬別等到快要轉賬了才匆忙去應對，到那時能量的價格早就被抬高漲幅非常厲害，此外經常去清理緩存也能夠節省些許費用，盡管數量有限但是積累起來也會有一定的數額 。

比特派轉賬常見誤區要避開

很多人覺得手續費設置得越低便顯得越好，以至于交易卡在那持續好多天了都未曾得到確認。實際上系統所建議的手續費是存在一定道理的，適當將其調低0.1至0.2個TRX是可行的，要是再降低的話就極容易陷入不好的境地了。另外還有那些第三方能量租賃平臺，看上去價格低廉然而風險卻極大，我的朋友由于使用了不靠譜的平臺致使損失了好幾百TRX，后悔得腸子都青了。

平常你們轉TRx的時候，最高被扣除過多少手續費呀？到評論區里去比一比，看看誰更為凄慘，要是點贊數量超過一百，下一回我就教給你們更厲害的省錢妙法。